Projecten binnen transport en logistiek

Scan4Transport is een globale standaard voor het coderen van transportgegevens op een logistiek label. De standaard ondersteunt alle stakeholders in de supply chain. 

Deze standaard maakt het mogelijk om de belangrijkste data vast te leggen die nodig zijn om een transport tot een goed einde te brengen en dit door het gebruiken van een 2D barcode op een gestandardiseerd logistiek label. Alle transportgegevens die nodig zijn worden gecodeerd in een nieuwe generatie barcodes (GS1 DataMatrix of GS1 empowered QR-code) en op het label geprint om zo het traceren van het transport van verschillende soorten vracht te vergemakkelijken door een simpele scan van deze 2D barcode.  

Deze nieuwe standaard binnen de transport en logistiek past perfect in onze globale migratie naar een nieuwe generatie van barcode in de retail. We zien dit in de toekomst ook passen voor andere sectoren aangezien de mogelijkheden van een 2D barcode heel uitgebreid zijn, , met name de hoge leesbaarheid, de grote codeercapaciteit, de kleine dimensies en de link naar de digitale wereld. 

Bekijk vooral deze video voor meer informatie A tale of two labels - YouTube 

Heb je interesse in deze globale standaard van GS1 neem gerust contact met ons op via innovation@gs1belu.org. 

Wij helpen je graag verder ! 

Tegenwoordig ontvangen de meeste partijen in de supply chain de producten van leveranciers verpakt in karton met een plastic folie voor stabiliteit. Ze moeten deze dan vaak uitpakken en overzetten in andere boxen voor de behandeling en picking in de magazijnen, en voor de verzending. Dit zorgt voor bijkomend afval en extra manueel werk voor het personeel. 
 
GS1 heeft hiervoor de GS1 SMART-Box ontwikkeld. Dit is een gestandaardiseerde en herbruikbare transportbox bedoeld voor de levering aan de magazijnen, voor de handelingen in het magazijn en voor distributie naar de winkels. 

Dit interessante concept verhoogt de efficiëntie en duurzaamheid van de logistieke operaties. Om enkele concrete voorbeelden te geven: 

• het uitpakken/overdragen in andere boxen is niet meer nodig. Dit zorgt voor een reductie van manueel werk en drukt zo kosten.  
• het stapelen van de boxen vereist geen plastic folie ter stabiliteit. Ook kan je hoger stapelen, waardoor trucks minder lucht moeten vervoeren. 

De GS1 SMART-Box is een initiatief van GS1 Duitsland en werd reeds getest met verschillende stakeholders op de Duitse markt. Gezien de positieve resultaten willen we het gebruik ervan opschalen op Europees niveau.  

Als je geïnteresseerd bent in dit veelbelovende concept, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen via innovation@gs1belu.org. 

PILL is een project waarbij gefocust wordt op hoe we logistieke processen anders kunnen organiseren. Er wordt gebruikt gemaakt van een innovatief concept namelijk het “fysiek internet”. 

Met dit concept is het de bedoeling om de logistieke wereld zo efficiënt, veerkrachtig en duurzaam mogelijk te organiseren. 

Dit alles zorgt ervoor dat synchromodaal transport (een vorm van multimodaal transport waarbij het niet uitmaakt welke vervoermiddelen worden gebruikt, zolang de lading maar op het afgesproken tijdstip aankomt op de plek van bestemming) mogelijk is.

Ook in dit project neemt GS1 deel. Dit past perfect in onze innovatie visie en sluit nauw aan bij onze groeiende interesse in T&L.
 

Digitalisatie in de logistieke wereld is de toekomst en digitale documenten zullen een steeds belangrijkere rol gaan spelen in de supply chain. Denk maar aan één van de meeste gebruikte transportdocumenten: de CMR. De digitale e-CMR is een must maar is er nog veel werk aan de winkel voor de e-CMR aangezien een definitief standaardformaat nog ontbreekt op Europees niveau.  

Bij GS1 zijn we dan ook van plan enkele pilootprojecten op te zetten rond de e-CMR, om mee te helpen aan de creatie van dit standaardformaat. Interesse in deze piloten? Contacteer dan zeker innovation@gs1belu.org.