En tant que fabricant, revendeur ou prestataire de services logistiques, vous devez savoir à tout moment où se trouvent vos cargaisons de marchandises, d'où elles viennent et quand et où elles doivent arriver.
GS1 s'efforce de fournir une visibilité totalement précise et en temps réel tout au long de la chaîne de distribution, de la source au consommateur, quel que soit le mode de transport.
Découvrez les clés d'identification
dans le transport et la logistique
Projets dans le domaine du transport et de la logistique
À l’heure actuelle, la plupart des intervenants au sein de la supply chain reçoivent les produits des fournisseurs emballés dans du carton avec un film plastique qui assure la stabilité. Souvent, ils doivent procéder au déballage et transférer les produits dans d’autres boîtes pour la manutention et le picking dans les entrepôts, et ultérieurement pour l’envoi. Cela génère un surplus de déchets ainsi que du travail supplémentaire pour le personnel.
C’est dans ce contexte que GS1 a développé la GS1 SMART-Box. Il s’agit d’une boîte de transport standardisée et réutilisable destinée à la livraison pour les entrepôts, au traitement au sein de l’entrepôt et à la distribution vers les magasins.
Ce concept intéressant accroît l'efficacité et la durabilité des opérations logistiques. Voici quelques exemples concrets :
- le déballage/transfert dans d’autres boîtes n’est plus nécessaire. Cela réduit le travail manuel et les coûts.
- l’empilage des boîtes ne requiert pas de film plastique pour la stabilité. Et vous pouvez en outre empiler plus haut, ce qui réduit le vide transporté par les camions.
La GS1 SMART-Box est une initiative de GS1 Germany qui a déjà été testée par différents intervenants sur le marché allemand. Les résultats étant positifs, nous souhaitons déployer le concept au niveau européen.
Si vous êtes intéressé par ce concept extrêmement prometteur, n’hésitez pas à nous contacter via innovation@gs1belu.org.
La numérisation du monde de la logistique est l'avenir et les documents numériques joueront un rôle de plus en plus important dans la chaîne d'approvisionnement. Il suffit de penser à l'un des documents de transport les plus utilisés : le CMR. L'e-CMR numérique est une nécessité, mais il y a encore beaucoup de travail à faire pour l'e-CMR, car un format standard définitif fait toujours défaut au niveau européen.
Chez GS1, nous prévoyons donc de mettre en place quelques projets pilotes autour de l'e-CMR afin de contribuer à la création de ce format standard. Ces pilotes vous intéressent ? Alors n'oubliez pas de contacter innovation@gs1belu.org.
Scan4Transport, c’est un standard global destiné à l’encodage des données de transport sur une étiquette logistique. Ce standard s’adresse à tous les intervenants de la supply chain.
Ce standard permet de définir quelles sont les données essentielles pour que le transport se déroule sans encombre grâce à l’utilisation d’un code à barres 2D sur une étiquette logistique standardisée. L’ensemble des données de transport nécessaires sont encodées dans un code à barres nouvelle génération (GS1 DataMatrix ou GS1 empowered QR-code) qui est imprimé sur l’étiquette afin de faciliter la traçabilité du transport de différents types de chargement, tout simplement en scannant ce code à barres 2D.
Ce nouveau standard dans le secteur du transport et de la logistique s’intègre parfaitement avec notre migration globale vers une nouvelle génération de codes à barres dans le retail. Et cela pourrait également concerner d’autres secteurs à l’avenir, dans la mesure où les possibilités d’un code à barres 2D sont très vastes, à savoir une lisibilité élevée, une grande capacité d’encodage, des dimensions réduites et le lien vers le monde digital.
N’hésitez pas à regarder cette vidéo pour en savoir plus
Vous êtes intéressé par ce standard global de GS1 ? Dans ce cas, prenez contact avec nous via innovation@gs1belu.org.
Nous serons ravis de vous aider !
Directives de livraison pour centre de distribution automatisé
En collaboration avec des fournisseurs nationaux et internationaux, GS1 a établi, un manuel pour la livraison de marchandises (principalement des palettes) à un centre de distribution automatisé en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas ou en France.
Des questions ?
Appel à la participation
GS1 Belgilux souhaite lancer un ou plusieurs projets pilotes avec les membres intéressés, afin de fournir des informations pour un futur standard mondial e-CMR.
Intéressé ? Veuillez nous contacter innovation@gs1belu.org !