GS1 Belgilux

Glossaire

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C

Calcul du chiffre de contrôle GS1

L'algorithme GS1 pour le calcul du chiffre de contrôle afin de vérifier l'exactitude des chiffres décodés

Caractère de données

Lettre, chiffre ou autre symbole repris dans le champ de données de la chaine de données

Caractère de symbolisation

Groupe de barres et d'espaces dans un symbole décodant comme une unité. Il peut représenter un seul chiffre, une seule lettre ou un chiffre de contrôle, voire plusieurs caractères de données.

Category Management

Un processus continu, dynamique et itératif qui comprend la gestion d'une catégorie de produits bien définie en tant que business unit séparé à l'aide, pour chaque participant, d'un objectif propre mais avant tout commun et d'une stratégie de marketing de manière à améliorer le rendement au sein de la chaine basée sur l'ambition de répondre au mieux aux besoins du consommateur.

Chaine de données

Données dans une structure et définition établies au préalable, composées d'une partie identification (préfixe ou Application Identifier) et une partie données, représentées dans un support de données approuvé par GS1

Chiffre de contrôle

Chiffre calculé sur base d'autres chiffres d'un numéro d'identification tel qu'un GTIN, afin de vérifier l'exactitude de la composition des données

Chiffre de contrôle du symbole

Caractère de symbolisation dans un GS1-128 ou symbole GS1 DataBar avec une valeur spécifique.  Afin d'assurer l'exactitude des données scannées, le scanner effectuera un contrôle mathématique et comparera le résultat avec cette valeur. Celui-ci n'est pas marqué en clair. Il n'est pas introduit dans l'imprimante de code à barres et n'est pas transmis au scanner.

Clés d’identification GS1

Système de numérotation GS1 géré au niveau global et utilisé pour identifier des unités commerciales, unités logistiques, lieux, entités légales, assets, relations de service et plus encore. Les clés sont composées d'un préfixe d'entreprise GS1 et des numéros de référence qui sont attribués conformément aux standards.

Code à barre GS1 DataBar Expanded

Code à barre qui peut, outre un GTIN, reprendre des chaines de données AI supplémentaires, telles que poids et date de conservation, dans un symbole linéaire. Ce code à barres peut être lu de manière omnidirectionnelle par des scanners POS programmés à cet effet.

Code à barres EAN-13

Un des symboles EAN/UPC représentant un numéro GTIN-13

Code à barres EAN-8

Un des symboles EAN/UPC représentant un numéro GTIN-8

Code à barres GS1 DataBar Expanded stacked

Variante du symbole GS1 DataBar Expanded imprimée en plusieurs rangées lorsque le symbole normal est trop grand pour l'application.

Code à barres GS1 DataBar-14

Code à barres qui peut représenter chacune des structures de données GTIN et qui peut être lu de manière omnidirectionnelle par des scanners POS programmés à cet effet. 

Code à barres GS1 DataBar-14 Stacked

Variante des symboles GS1 Databar-14 composée de deux rangées. Utilisé lorsque le code à barres normal est trop grand pour l'application. Existe en deux versions : une version réduite dans la hauteur pour le marquage de petits produits en une version omnidirectionnelle plus grande destinée à être lue par des scanners omnidirectionnels. GS1 Databar Expanded peut également s'imprimer en plusieurs rangées comme code à barres ‘stacked'.

Code à barres GS1-128

Subset du Code 128, utilisé exclusivement pour des structures de données GS1

Code à barres ITF-14

Un symbole ITF utilisé par le système GS1 pour la représentation d'un numéro GTIN-12, GTIN-13 ou GTIN-14

Code à barres linéaire

Symboles appliquant des barres et espaces en une seule dimension. 

Code à barres UPC-A

Code à barres du type EAN/UPC représentant des numéros d'identification de 12 chiffres

Code à barres UPC-E

Code à barres du type EAN/UPC représentant des numéros d'identification de 12 chiffres en 6 chiffres explicitement encodés en se servant des techniques "zero-suppression".

Codes à barres EAN/UPC

Série de codes à barres composée des symboles EAN-8, EAN-13, UPC-A et UPC-E.

Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment (CPFR)

CPFR est un concept d'amélioration ECR où tous les partenaires de la chaine d'approvisionnement gèrent ensemble les process de "planning" et "prévision" et se partagent les données nécessaires.

Composite Component

Terme référant au symbole 2D d'un symbole composé.

Composite symbology

Symbole GS1 composite comportant une partie linéaire (représentant la clé d'identification de l'unité) et un Composite Component 2D adjacent (pour l'encodage de données supplémentaires telles que numéro de lot, date de péremption).  Un symbole composite contient toujours un composant linéaire de sorte à ce que la clé d'identification soit toujours lisible par toutes les technologies de scanning et qu'un scanner 2D puisse se servir du composant linéaire pour détecter le Composite Component 2D adjacent.

Concaténation

Représentation de plusieurs chaines de données en un seul code à barres

Consumer Relationship Management (CRM)

CRM est une stratégie ECR de gestion collaborative et intégrée qui aide les fabricants et distributeurs à identifier et évaluer les besoins individuels du consommateur/acheteur et d'y adapter leur offre.

Continuous Replenishment Programme (CRP)

Le concept établissant la livraison continue de marchandises entre fournisseur et partenaire commercial sur base d'un échange de données automatisé relatif à la demande effective et l'information sur la gestion de stock, dans le cadre d'une politique de stockage convenue "supply policy". Le but du CRP consiste à réaliser un flux de marchandises réactif et aussi adéquat que possible, impliquant un minimum de réserves et de handling.

Contrôle de code à barres

Vérification approfondie d'un code à barres sur base des standards ISO et des vérificateurs calibrés de codes à barres, avec la source lumineuse et l'ouverture adéquates pour la dimension X du code à barres à contrôler 

Cross Docking

Un concept d'entreposage de marchandises où les commandes d'approvisionnement de point de vente ne sont pas entreposées dans le centre de distribution pour picking ultérieur, mais ou celles-ci sont pré-triées par magasin, voire livrées en état trié. Cela peut impliquer que les livraisons entrantes soient scindées en emballages prêts à vendre ou, dans le cas de palettes, que celles-ci soient déplacées dans différents endroits de transit (d'où le nom ‘docks'), afin de les charger en camion.